张雪机车荷兰超级杆位赛斩获第二名，三连冠梦想正逐步逼近，奇迹依旧延续

短短不到一个月的时间里，来自中国重庆的年轻摩托车制造商张雪机车，再次在世界顶级摩托车赛事中引起了瞩目。从葡萄牙波尔蒂芒到荷兰阿森，这家企业持续展示出强大的实力与竞争力。2026年4月17日，在荷兰阿森举行的世界超级摩托车锦标赛（WorldSSP组别）超级杆位赛上，张雪机车的53号法国车手瓦伦丁·德比斯以惊艳表现吸引了全场关注。他驾驶的820RR-RS赛车在阿森著名的TT赛道上跑出1分36秒561的优异单圈成绩，以仅0.071秒的微弱差距摘得杆位赛第二名，紧随经验丰富的法国老将卢卡斯之后。另一位中国车手、64号费德里科·卡里卡苏洛也参加了本次排位赛，并取得第20位的成绩。

这场40分钟的激烈超级杆位赛中，德比斯全程稳定发力，最终凭借最后一刻的冲刺锁定头排发车席位，确保了首场正赛从第二位起步。与此同时，在当天的自由练习赛中，他同样表现抢眼，1分37秒760的成绩夺得第三名，为后续比赛奠定坚实基础。值得一提的是，这已经是张雪机车连续第二次在国际舞台上证明自身实力。刚刚过去的3月底，德比斯在葡萄牙阿尔加维国际赛道的两回合正赛中，先后以巨大优势拿下冠军，帮助张雪机车首次包揽WorldSSP组别双冠。这不仅为中国摩托车制造业赢得了历史性的第一座国际顶级赛事奖杯，更打破了欧美日品牌长期垄断这一领域的格局。

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张雪机车背后的灵魂人物是来自湖南的创始人张雪，他的创业故事同样充满励志色彩。自离开凯越品牌后，2024年4月他创立张雪机车公司，同年9月发布了首款自主研发摩托车型号500RR，并于2025年3月开始交付首批车辆。在2026年公司召开品牌伙伴大会时，张雪透露，2025年企业总产值已达到7.5亿元人民币，研发投入高达6958万元，占比近10%，显示出强大的创新动力和发展潜力。随着葡萄牙站历史性双冠的收获，公司估值也飙升至10.9亿元，展现出良好的商业前景。

荷兰阿森TT赛道被誉为“速度大教堂”，其18个弯道中多达12个是挑战极限的右弯，对车手技术及赛车操控能力提出严苛考验。此次荷兰站是继葡萄牙胜利后的首次亮相，比赛安排在4月18日晚及4月19日晚分别展开两场正赛。赛后张雪表示，对登上领奖台充满期待，但也强调比赛过程中，“未到终点，一切皆有可能”。值得关注的是，自葡萄牙“双冠”以来，张雪机车因WSBK赛事的BOP机制，被限制油门开度降低约15%，荷兰站更面临进一步性能压制，竞争环境愈发严峻。然而，这支来自中国的新兴力量正迎难而上，打破百年格局，征战世界摩托车赛场的征程才刚刚开始。未来，张雪机车冲击三连冠的幻想正在变成现实，而这段传奇仍在继续书写。

发布于：广东省